OTRA VEZ UN ACCIDENTE;
OTRA VEZ POR LA VELOCIDAD:
OTRA VEZ CONTRA UN BOLARDO;
OTRA VEZ CONTRA UN MURO;
OTRA VEZ SE HA SALVADO UN PEATON;
Y OTRA VEZ MAS PEDIMOS, RECLAMAMOS Y EXIGIMOS,
A MAZON
LA DICHOSA CIRCUNVALACION COMPROMETIDA HACE 10 AÑOS.
IRRESPONSABILIDAD
La asociación ecologista ARCA acusa al Gobierno de Cantabria de hacer trampas con la modificación de la Ley del Suelo y denuncia que su intención de autorizar el cambio de uso de cabañas e invernales para usos residenciales viola el contenido de la resolución parlamentaria que instó a la aprobación de los instrumentos urbanísticos necesarios tendentes a desbloquear y regular la construcción y rehabilitación de viviendas unifamiliares e instalaciones vinculadas a ocio y turismo rural en suelo rústico o no urbanizable.La trampa utilizada por la consejería de Obras Públicas, Ordenación del Territorio, Vivienda y Urbanismo para violentar la resolución aprobada por unanimidad en el Parlamento de Cantabria ha sido sustituir el término “vivienda” por el de “edificación preexistente”, introduciendo así la posibilidad de transformar en viviendas las cabañas y los invernales que los Ayuntamientos incluyan en un catálogo redactado al efecto.
Además y con el único objetivo de apuntalar su decisión unilateral frente a los grupos parlamentarios, Obras Públicas ha dado traslado de su iniciativa a la Federación Cántabra de Municipios, que por supuesto va a celebrar la recepción de este nuevo paquete de competencias urbanísticas.ARCA considera lamentable que el Gobierno actúe de modo tan irresponsable y que legisle en dirección contraria al clamor general de los cántabros para que se limiten las competencias urbanísticas de los Ayuntamientos.
Por último ARCA apoya que se permita la construcción de viviendas unifamiliares en los suelos rústicos próximos a los pequeños núcleos de población, pero considera que antes es necesario aprobar el PROT, dando así cumplimiento al texto vigente de la Ley del Suelo de Cantabria cuando dice que “excepcionalmente se podrán autorizar viviendas aisladas, pero esa posibilidad solo es factible de acuerdo con las previsiones que al respecto contemplen los distintos instrumentos de planeamiento territorial”.
MORTERA NUEVO CENTRO SOCIAL.
"EL MINISTERIO DE ADMINISTRACIONES PUBLICAS HA DICTADO RESOLUCION DE AUTORIZACION PARA LA FINANCIACION DE LOS 4 PROYECTOS PRESENTADOS POR PIELAGOS CON LOS RECURSOS DEL FONDO ESTATAL DE INVERSION LOCAL, CUYA CANTIDAD ASCIENDE A 3.129.329
Mortera contara con un nuevo centro social, en el barrio de la puntania, de unos 454 metros cuadrados."
......NO SERIA MAS INTERESANTE, YA QUE SE CUENTA EN LA ACTUALIDAD CON DOS LOCALES, HACER "LA CASA O EL CENTRO DE LA MUSICA".....
Mortera contara con un nuevo centro social, en el barrio de la puntania, de unos 454 metros cuadrados."
......NO SERIA MAS INTERESANTE, YA QUE SE CUENTA EN LA ACTUALIDAD CON DOS LOCALES, HACER "LA CASA O EL CENTRO DE LA MUSICA".....
MISTERIOS
La situación del pueblo de Mortera en medio del camino que comunica la autovía A-8 con la costa de Liencres, convierte al centro de este pueblo en un punto de paso obligado por todos aquellos que residen en esta área de la costa -que son muchos- en su acceso a la autovía. A ello debe añadirse el enorme tráfico relacionado con las playas del litoral de Liencres durante el buen tiempo, que mayoritariamente pasa por aquí.
Lo estrecho y sinuoso del vial a su paso por Mortera completa una clara situación de peligro para los vecinos del pueblo, dada la elevada velocidad que con frecuencia llevan los vehículos, a pesar de semáforos y los badenes instalados para reducirla. Basta decir que no hay año en el que algún loco no colisione con los edificios, invada parques o se lleve algunos bolardos por delante.
La percepción de este peligro es antigua: hace más de doce años, siendo el actual presidente Revilla consejero de Obras Públicas, un grupo vecinal solicitó la creación de una variante que acabase con el problema, y no ha dejado de proponerlo desde entonces. Lo que se obtuvo fue una mejora de la carretera de acceso al pueblo que, en todo caso, lo agravó. En la anterior legislatura, la Consejería de Obras Públicas incluyó por fin, dentro de su Plan de Carreteras, la tan esperada variante, pero pasaron los cuatro años sin más noticias. El proyecto volvió incluirse en la legislatura actual, y hasta llegó a redactarse un borrador de proyecto cuyo decurso ha sido detenido misteriosamente tras el momento en que fueron admitidas las primeras alegaciones o sugerencias.
Aunque con algunos aspectos discutibles, el proyecto actual es completo y adecuado. Consiste, en esencia, en una rotonda ubicada en la salida de Mortera dirección Liencres, que forma el centro de una «Y»: una sus 3 ramas sería la vieja carretera Mortera-Liencres, que se ampliaría; la segunda llegaría desde la citada rotonda hasta el Hospital de Liencres tocando Prezanes, y la tercera sería la variante propiamente dicha, que bordeando Mortera hacia el valle uniría la rotonda con el Alto del Cuco. Querríamos una carretera de nueva factura, con carriles peatonales y especial atención a los aspectos medioambientales y paisajísticos de la zona, y pienso que no sería difícil conseguido, pero la legislatura va pasando, y como otras veces otros proyectos salen adelante y el nuestro se queda. ¿Qué misterio se oculta tras tantas postergaciones? ¿A qué intereses personales perjudica este trazado? Todo un tema apasionante para los amigos de los misterios.
Lo estrecho y sinuoso del vial a su paso por Mortera completa una clara situación de peligro para los vecinos del pueblo, dada la elevada velocidad que con frecuencia llevan los vehículos, a pesar de semáforos y los badenes instalados para reducirla. Basta decir que no hay año en el que algún loco no colisione con los edificios, invada parques o se lleve algunos bolardos por delante.
La percepción de este peligro es antigua: hace más de doce años, siendo el actual presidente Revilla consejero de Obras Públicas, un grupo vecinal solicitó la creación de una variante que acabase con el problema, y no ha dejado de proponerlo desde entonces. Lo que se obtuvo fue una mejora de la carretera de acceso al pueblo que, en todo caso, lo agravó. En la anterior legislatura, la Consejería de Obras Públicas incluyó por fin, dentro de su Plan de Carreteras, la tan esperada variante, pero pasaron los cuatro años sin más noticias. El proyecto volvió incluirse en la legislatura actual, y hasta llegó a redactarse un borrador de proyecto cuyo decurso ha sido detenido misteriosamente tras el momento en que fueron admitidas las primeras alegaciones o sugerencias.
Aunque con algunos aspectos discutibles, el proyecto actual es completo y adecuado. Consiste, en esencia, en una rotonda ubicada en la salida de Mortera dirección Liencres, que forma el centro de una «Y»: una sus 3 ramas sería la vieja carretera Mortera-Liencres, que se ampliaría; la segunda llegaría desde la citada rotonda hasta el Hospital de Liencres tocando Prezanes, y la tercera sería la variante propiamente dicha, que bordeando Mortera hacia el valle uniría la rotonda con el Alto del Cuco. Querríamos una carretera de nueva factura, con carriles peatonales y especial atención a los aspectos medioambientales y paisajísticos de la zona, y pienso que no sería difícil conseguido, pero la legislatura va pasando, y como otras veces otros proyectos salen adelante y el nuestro se queda. ¿Qué misterio se oculta tras tantas postergaciones? ¿A qué intereses personales perjudica este trazado? Todo un tema apasionante para los amigos de los misterios.
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